不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

有分析指出，特朗普宣布承认耶路撒冷为以色列首都并启动搬迁使馆进程，巴勒斯坦方面对此强烈不满并以拒绝和谈相抵制。特朗普遂以冻结向近东救济工程处提供资金相挟，以迫使巴方同意恢复和谈。

《中宣部授予青岛港"连钢创新团队""时代楷模"称号》时任作协副主席、党组副书记冯牧也在代表团中。这也是他第一次出国访问。此前，他一直被视作右倾，且家庭社会关系复杂。这次出访，被认为是一种平反。