在不久前举行的民航工作会议上,民航局透露的数据显示,2016年,我国的航班正常率为76.46%,同比提高9.16个百分点,2017年全年则有所下降,平均为71%,不过,2017年的航班平均正常率呈逐渐回升状态,特别是11月份,航班正常率达到84.59%,创102个月来新高。
近年来不断提速的高铁成为了“中国速度”的象征,但理论上应该比高铁更快的民航却“拖了后腿”。根据美国航空数据网站FlightStats对全世界188座机场进行的出港准点率统计,在2015年,中国有4座机场进入全球倒数前五的行列。综合来看,中国机场在出港准点率这一项指标上位列全球倒数第一。
《2021年福建新高考方案出炉:"3+1+2"模式 考3天》但据央广新闻报道,为了提高航班准点率,航线的增长数量受到官方管控,林智杰认为,一方面航班的增量在减少,一方面又放开了价格,在这样的背景下,机票价格势必会上涨,“京广、京沪的价格会涨的高一点,因为本身这些航线总体就供不应求。”




